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券商汇总:今日将报复性上涨个股

  凯撒旅游(000796):创始人重掌帅印 经营战略值得期待
  类别:公司 机构:国信证券股份有限公司 研究员:曾光/钟潇 日期:2019-11-25
  出境游 行业顺周期,短看日本奥运亮点,长看渗透率提升出境游 行业顺周期,复苏时弹性显著,龙头兼顾自身策略等影响。我国出境游自2011 年开始爆发,2015 年后多因素下增长放缓,出国游相对优于港澳游,呈现出目的地分化和始发地下沉的特点。长线关注二三线城市人均GDP 提升,消费升级推动出境游需求增长;护照持有率10%+仍有提升空间。2020 年则关注目的地分化下的日本游爆发,作为国人第二大出国游目的地今年前九月人次增长约15%,2020 年东京奥运会+港澳游挤出效应有望带来亮点。

  创始人重掌帅印,市场情绪有望缓解,合作协同聚焦主业谋发展公司系出境游全产业链龙头,一主三辅(旅行社、配餐、免税、金融)谋发展,2018 年出境游贡献收入、业绩的86%、73%。2015 年公司在海航支持下登陆A 股,市值曾突破300 亿元,后因行业景气及海航问题承压。创始人陈小兵系持股28.98%,重回实控人,市场情绪有望逐步缓解,且陈小兵经验丰富,有望带领公司继续聚焦出境游主业积极谋发展。此外,海航系未来仍有望继续作为公司重要股东,在公平交易的基础上谋求合作共赢。

  日本游有望爆发助力出境游复苏,免税等新业务带来未来新看点公司民企机制灵活,零售渠道200 余个网点,全产业链优势明显,盈利能力优于同行。基本面角度,2020 年公司经营有望拐点向上,主要系奥运背书,拥门票独 家代理权有望直接受益东京奥运会及日本游爆发;中长线则关注多元化产品体系打造下持续分享行业成长和集中度提升红利,免税等新业务将带来长期新看点。市场角度,公司市值/估值跌至历史低位、弹性大,若后续出境游复苏迎拐点,公司有望迎戴维斯双击,且进军免税业务也有利于提升估值弹性。

  公司近期公告未来一年内拟不高于10.55 元回购0.5-1%股本用于员工激励。

  风险提示:宏观、汇率、疫情、竞争加剧、业务拓展不及预期、股东股权等。

  基本面有望迎来拐点,奥运+免税提供估值弹性,'买入'评级预计19-21 年EPS 0.22/0.30/0.34 元,对应PE37/28/24x。创始人重掌帅印,2020 年有望受益于东京奥运会及日本游爆发。目前公司估值系历史低位、弹性大,奥运及进军免税有助于提升估值弹性,且拟不高于10.55 元回购用于员工激励。给予未来1 年合理价格10.4-10.7 元(24%-29%空间,对应2020 年PE35-36x),上调至'买入'评级,建议密切跟踪日本游景气度及免税进展。


  天山股份(000877):两地需求有望延续 公司业绩有支撑
  类别:公司机构:华安证券股份有限公司研究员:吴海滨日期:2019-11-27
  事件:公司前三季度累计实现营收72 亿元,YoY+29%;实现归母净利11.8 亿元,YoY+54%;实现扣非归母净利11.5 亿元,YoY+78%。

  主要观点:
  Q3 归母净利增长45%,销量高增长预计延续
  公司19Q3实现收入33 亿元,YoY+23%;实现归母净利5 亿元,YoY+12%,系公司7-9 月水泥销量销价均高于去年同期。公司主要销售市场江苏省Q3 水泥产量4331 万吨,YoY+26%,新疆区域水泥产量1489 万吨,YoY+5%。我们测算公司前三季度累计水泥产量同比增长约10%,前三季度水泥熟料价格同比高出约40 元。

  资本结构持续优化,现金流量改善明显
  公司继续稳步推进去杠杆,期末带息负债余额较19H1 减少2.5 亿元,资产负债率由43%降至40%。公司前三季度经营活动现金净流入23 亿元,较去年同期增加流入9.8 亿元,期末在手现金13 亿元,财务经营状况持续改善。

  两地需求良好,水泥价格有支撑
  公司在江苏熟料产能排名第三,占有约10%市场份额。在长三角一体化规划背景下,我们预计江苏需求有支撑,且近期无锡超载事故有望驱动省内治超趋严,继续看好江苏省Q4 水泥需求。公司在新疆占有超过30%的市场份额,在西部陆海新通道等规划指引下,我们预计需求有望持续向好。

  风险提示
  产品价格继续下滑,下游需求持续疲软
  盈利预测
  我们预计2019-2021 年EPS 为1.40 元、1.56 元、1.73 元,对应当前股价PE 分别为8X、7X、6X,维持'增持'评级。


  特变电工(600089):控股公司拟建设几内亚铁路项目 海外扩张迈出坚实一步
  类别:公司机构:中国银河证券股份有限公司研究员:周然日期:2019-11-27
  核心观点:
  1.事件
  公司控股子公司天池能源公司拟在几内亚共和国投资设立项目公司,并以几内亚项目公司为主体投资建设几内亚共和国特立梅雷-博法铁路项目,项目总投资7.69 亿美元。

  2.我们的分析与判断
  公司拟向天池能源公司增资,项目总投资7.69 亿美元。几内亚铁路项目将由天池能源公司在几内亚设立项目公司为主体建设,项目投资估算总额为7.69 亿美元。该项目资本金为投资总投资的30%(即2.31 亿美元),其中天池能源公司投资持股比例不低于51%,该部分项目资本金由天池能源公司以自有资金向几内亚项目公司增资解决,天池能源公司自有资金不足时由公司向天池能源公司增资,天池能源公司再向几内亚项目公司增资解决,其他项目资本金由几内亚项目公司引入战略投资者等方式解决。

  项目资本金净利润率望达到27.97%。根据公司公告的可行性研究报告,几内亚铁路项目预测承担铝土矿运量为3000 万吨/年,并承担部分矿区生产及生活物资运量20 万吨/年。按照铝土矿运量运营期前4 年1500 万吨/年,第5 年及以后3000 万吨/年,矿区生产及生活物资运量20 万吨/年,货物运输价格6.5 美元/吨(0.043 美元/吨公里),项目建设期24 个月,运营期25 年,贷款期限10 年(含建设期),贷款利率6%测算,该项目投资财务内部收益率(所得税后)10.79%,项目资本金净利润率(ROE)27.97%。

  海外开拓打开业绩天花板,铁路项目有望带动相关能源投资。公司凭借在输变电领域的积累深厚,已经在安哥拉、几内亚、老挝、蒙古等国家取得突破,在海外拓展方面持续发力。几内亚铁路起点位于几内亚桑图矿区,终点为韦尔加角港口,正线长度148.797km,主要用于铝土矿等矿石的运输,是服务于铁路沿线矿区、周边矿区及沿线群众的多功能综合铁路。公司有望通过本次铁路项目的实践,带动周边的基础设施建设,如铝土矿、电厂、输变电等,产生更大的经济效益。

  3.投资建议
  我们预计公司2019-2021 年营业收入为402.96 亿元、437.18 亿元、478.61亿元,EPS 为0.55 元、0.67 元、0.73 元,对应当前股价PE 为11.7 倍、9.8倍、8.9 倍。公司是国内输变电领域的龙头企业,新能源领域成效显著,海外项目持续突破,业务结构逐渐优化,业绩有望持续改善,首次覆盖给予公司'推荐'评级。

  4.风险提示
  1)几内亚铁路项目尚需获得国家发改委、商务部、外汇管理局等中国政府部门审批;2)项目建设及运营尚需获得几内亚政府相关部门审批通过,可能存在项目审批未获通过的风险;3)项目推进不及预期的风险。


  泸州老窖(000568):紧抓行业机遇 高中档全面发力
  类别:公司机构:长城证券股份有限公司研究员:张宇光/黄瑞云/逄晓娟/叶松霖日期:2019-11-27
  事项:公司 2019 年前三季度实现营收 114.8 亿元,同比增长 23.9%,归属于母公司的净利润 38.0 亿元,同比增长 38.0%,其中 Q3 实现营收 34.6亿元,同比增长 21.9%;归母净利 10.5 亿元 同比增长 35.5% 。符合预期
  投资观点:
  抓住高端机遇,国窖跻身百亿大单品。19 年国窖紧跟竞品提价步伐,批发从年初 700 元左右提升至目前 780 元左右,经销商打款积极性高,9 月底提前实现销售口径破百亿目标,锁定全年业绩。展望 2020 年,价格方面,通过控费、提高结算价等多重措施保证价格提升,体现品牌价值,销量方面,华东、华南等新拓市场潜力巨大,根据酒业家报道,公司 2020年计划实现销售口径目标 130 亿,同比增长 30%,延续高增态势。

  腰部产品表现亮眼,泸州老窖加速复兴。前三季度,特曲通过多次提价,理顺价格体系,通过加大品牌宣传、消费者品鉴等投入,保持了较快增长,窖龄酒今年更多处于理顺阶段,明有望提速。

  三季度预收表现良好,现金流量表靓丽。三季度末,预收款环比增加 2亿元,主要原因是提价预期强烈,经销商打款积极。Q3 回款 34.6 亿元,同比增长 21.8%,与收入增速相当,经营活动现金流量净额 16.4 亿元,表现靓丽。

  期间费用率基本稳定,毛利率提升叠加营业税金比率下降推动净利率提升。Q3 毛利率为 84.2%,较去年同期提升 2.8pct,国窖、特曲等结算价不断提升以及中低档酒品牌聚焦下的结构提升是主要原因。Q3 销售费率30.8%,同比下降 0.6pct,与国窖费用结构优化有关。Q3 管理费用率(含研发费用)6.2%,较去年下降 0.2pct,基本保持稳定,营业税金及附加比率9.9%,同比下降 2pct,净利率同比大幅提升 2pct 至 29.9%,导致业绩增速超过收入增速。

  投资建议:2019 年公司紧抓高端机遇,高中档全面发力,取得了良好成绩,全年收入增速预计贴近目标上限。展望 2020 年,公司将继续以重回行业前三、实现国窖、泸州老窖双品牌复兴努力。预计 19-21 年公司收入增长 24%/19%/17%;净利润增长 38%/25%/21%;对应 PE 为 26/21/17 倍,维持'推荐'评级。

  风险提示:宏观波动超预期、食品安全问题

  华鲁恒升(600426):依托煤气化内核优势 提升产业链附加值
  类别:公司 机构:上海申银万国证券研究所有限公司 研究员:宋涛/李楠竹 日期:2019-11-26
  华鲁恒升是国内煤化工的领军企业。公司前身为德州化肥厂,2000 年改制为股份制企业,经过20 年的发展,已经发展为拥有340 万吨氨醇平台产能以及尿素、DMF、醋酸、己二酸、多元醇等多条产业链的综合性煤化工企业。过去二十年华鲁恒升一直保持着稳定的增长趋势,依托低成本煤气化平台,公司积极扩产、延伸产业链,并不断改进工艺、降低成本,强化核心竞争力,因此业绩表现出很强的抗周期性。

  公司拥有技术、产业链、管理和区位四大优势:技术上,华鲁恒升充分掌握国产四喷嘴水煤浆气化炉,并在多年的生产实践中积累了独有的技术诀窍和节能措施,打造了原材料综合利用、三废利用和热能利用网络,提高效率、节能降耗;在产业链上,打造'一头多线,柔性联产'的多元化产业链,在前端340 万吨氨醇平台的支撑下,各产品间灵活调节、相互补充,提高综合效益;在管理上,公司保持着低杠杆率和低费用支出,同时也在薪酬、创新奖励方面给员工以充分激励、激发创新动力,实现企业与员工的共赢;区位上,铁路专线通入园区降低运费,从铁路到原料产地和下游市场都很便利,毗邻的华能德州电厂为公司供蒸汽,可促进公司煤气化能力的充分发挥,对于长远发展也有重要意义。

  主要产品处于低景气分位,在当前油价中枢下,整体向下风险不大。公司产品景气度和油价有较高关联度,我们认为受到全球边际成本上升的支撑,尿素有望维持高位震荡的趋势;醋酸未来新增产能放缓,在已有装置停车频发的情况下,供需实际上呈紧平衡状态;乙二醇今年价格已触底,公司在煤头产能中成本最低,在实现进口替代的过程中率先受益。长期来看,各产品下跌风险已经不大,而且公司各产品基本处于成本曲线最左侧,可凭借成本优势实现超额盈利。

  新材料项目支撑未来三年成长,外购蒸汽有望为公司再释放百万吨氨醇能力。公司今年启动新一轮资本开支计划,计划投资66 亿元建设16 万吨精制己二酸项目、30 万吨己内酰胺和20 万吨尼龙6 及配套项目,预计在2020 年底到2021 年年中陆续投产。公司成功突破的环己烯工艺结合自身的合成气优势,使公司在己二酸和己内酰胺分别享有1000 元和1500 元的成本优势,周期底部盈利预计可达6 亿元。同时,公司通过深化与华能电厂的合作,逐步增加蒸汽外采量,预计可每年节约燃料煤130 万吨,在当前控制煤炭消费总量的大环境下,公司可将其转化为原料煤,从而打开氨醇平台不能扩张的瓶颈。

  我们认为当前产品景气分位较低,公司凭借成本优势实现的底部盈利,未来随着新项目的投产或是供需格局改变带来的行业景气度回升,公司利润有很大上行空间。我们维持公司2019-2021 年盈利预测,预计实现归母净利润25.53/ 28.69/ 32.73 亿元,对应11 月22日收盘价PE 为 11/10/8 倍,评级由'增持'上调至'买入'。

  风险提示:原油价格大幅下行的风险;因宏观经济下滑导致需求大幅下行的风险;公司在建项目不及预期或在产装置意外停车的风险。


  长城汽车(601633)动态点评:光束项目获批 MINI国产进程加速
  类别:公司 机构:国海证券股份有限公司 研究员:潮浩 日期:2019-11-26
  光束项目终落地 公司11 月22 日晚间公告称,光束汽车生产基地项目已获江苏省发改委批复,且本次审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制。我们回头看长城宝马合资进程中的两次历史公告,第一次公告提及Mini 品牌在华制造业务外包,第二次公告提及合资公司专注Mini 品牌纯电动及新一代纯电动平台车型的研发生产,本次公告正式明确了合资项目的建设周期及产品投放路径,有利于打消市场顾虑。此外,公告同时表示,光束汽车的纯电动乘用车生产销售前,需获得纯电动汽车整车项目审批,这样也给Mini 品牌乃至合资新品牌的国内电动化留下了运作余地。

  产销保障第二极 Mini 品牌在中国的主销车型包括hatchback(经典两厢/3 门&5 门&敞篷)、CLUBMAN(旅行车)和COUNTRYMAN(SUV),主销车型经销商报价从21 万到28 万人民币不等,均为进口方式。Mini品牌全球最大销售市场为原产地英国,主销车型与中国市场雷同,售价区间为1.8 万英镑-2.9 万英镑。产能方面,我们统计的全球Mini 整车工厂共有5 个,名义产能55.4 万/年,其中英国Oxford Plant 的产能最大(26 万/年),荷兰的VDL Born Plant 产能其次(20 万/年),但属于和BMW品牌共用,能用于生产Hatchback、Convertible 和Countryman的实际产能有限,位于亚洲的印尼&印度&马来西亚三家工厂合计9.4万/年产能,投产车型均为COUNTRYMAN。考虑到目前Mini 全球不到40 万的销量,我们预计光束汽车有望晋级为Mini 全球第二大生产基地,16万产能或定位出口亚太和美国市场,投产车型以SUV和旅行车为主。

  电动化带动Mini 继德国官方上调补贴金额,大众提高2025 年电动车目标至BEV 占比20%后,宝马集团近期也通过向CATL 大幅追加电池订单的形式,加码电动化布局。宝马2018 年电动车销量14.3 万,整体渗透率为5.7%,2019 年1-10 月销量11.1 万,渗透率下滑为5.3%。

  我们预计,为应对大众集团竞争压力,Mini 品牌或将是宝马全球电动化加速的重要推手,2019 年9 月7 日,Mini 首款BEV 产品Cooper SE下线,2016 年Mini 首款PHEV 产品Countryman ALL-4 已积累一定口碑。同时,我们考虑到,中国区Mini 的销量在宝马集团内部占比为主要市场中最低,2018 年仅为5%,远低于全球整体的14.5%,且燃油Mini 中国销量已滞涨多年。光束汽车未来若拿到纯电动整车生产资质(不排除二期扩产可能性),即可全面依托蜂巢能源和长城汽车的供应链优势,后程发力带动Mini 中国销量恢复增长,同时助力宝马全球电动化目标的实现。

  盈利预测和投资评级:预计公司2019/2020/2021 年盈利为48/65/85亿元,对应当前股价PE 分别为18/13/10 倍,维持'买入'评级。

  风险提示:宏观经济增速低于预期;乘用车市场增速回升无力;新车型销量爬坡不及预期;单车盈利能力回升低于预期。


  南钢股份(600282)事项点评:产能情况'再摸底' 供给端有望'再缩紧'
  类别:公司 机构:信达证券股份有限公司 研究员:王伟 日期:2019-11-25
  事件:2019 年11 月22 日,国家发改委、工信部、统计局联合发布了《关于做好钢铁行业产能、产量调查核实工作的通知》。通知要求各地按照2016 年全国开展产能化解工作以来上报钢铁产能装备水平的企业名录,对于钢铁企业产能、冶炼设备变化情况进行再统计。对于2019 年1-9 月产能利用率超过100%、产量同比增长超过10%的企业进行分析。

  点评:
  产能情况'再摸底',倒逼供给端进一步压缩。2016 年国务院发布《化解钢铁行业产能过剩,实现脱困发展实施方案》以来,已累计完成普钢行业产能削减1.5 亿吨。但是,随着2018 年普钢标准品特别是线材、棒材等价格的反弹,各地钢铁企业在2018、2019 两年内一方面陆续提高开工率,另一方面部分企业通过拆除改建的方式,小规模增加产能。这使得2019 年以来,普钢标准品价格出现一定程度的下滑。

  我们判断,此次三部委联合发布的《关于做好钢铁行业产能、产量调查核实工作的通知》首先是对于2016 年以来的产能削减成果进行巩固,严防产能无序扩张;此外,通过对于规模以上钢铁企业产能及装备水平进行摸底,了解2020 年钢材市场供、需双方的情况;第三,对于产能利用率过大、打政策擦边球借新旧产能替换扩大产能的企业进行排查,严控局部地区钢材供给过剩。

  我们认为,三部委《通知》的作用中长期来看,表达了国家对于钢铁行业严控产能及供给量的态度。在1.5 亿吨落后产能出清后,对于合规产能的生产及改扩建继续下大力气控制,进一步压缩市场供给端的规模,2019 年底至2020 年一季度普钢产品价格有望进一步上升。

  公司作为长三角普钢合规产能,将受益价格上涨。 南钢股份作为长三角地区生产建筑用材及板材的合规普钢产能,依靠沿江物流及港口进口铁矿石价格优势,未来将受益于本轮产能排查带来的产品价格上涨。

  盈利预测与投资评级:根据公司最新股本,我们预计公司2019-2021 年摊薄每股收益分别为0.86 元、0.83 元、0.83 元,根据2019-11-22 收盘价计算,对应PE 分别为4 倍、4 倍、4 倍,维持'增持'评级。

  风险因素:中 美贸易 摩擦带来国内宏观经济走势、钢材产品出口、能源价格及汇率的不确定性;全社会固定资产投资增速继续下降;地条钢等落后产能复产;钢材价格进一步下行。


  鹏鼎控股(002938):先进制程助鹏飞九天
  类别:公司 机构:太平洋证券股份有限公司 研究员:王凌涛/沈钱 日期:2019-11-25
  脱胎于台资的A 股印制电路板龙头。公司前身是臻鼎控股全资孙公司Corpperton 1999 年在深圳成立的富葵精密,2016 年通过一系列股权重组将宏启胜(秦皇岛)、庆鼎精密(淮安)、富柏工业(深圳)、宏群胜(营口)、宏恒胜(淮安)和裕鼎精密(淮安)等由臻鼎控股在国内成立的子公司纳入旗下,同时成立境外子公司香 港鹏鼎和台湾鹏鼎,负责承接IRIS、台湾臻鼎和义鼎国际台湾分公司全部PCB 业务,之后于2017 年登顶全球PCB 企业产值排行榜,并于2018 年蝉联排行榜榜首。

  下游出货红利消散下的再进阶。公司的收入中,通讯用板(主要对应智能手机)所占的比例极高(2015 年,通讯用板在公司总收入中的占比超过60%),2016 年之前,受益于下游主要应用领域的蓬勃发展,公司获得了稳健的成长。而当下游智能手机出货红利消散之后,产品技术升级成为PCB 单机价值量继续提升的主要因素,公司绑定下游 行业中的风向标企业所确立的相较于同行业者的技术领先优势,成为公司在该阶段进一步成长的动能,2018 年,公司的营收和净利润分别实现258.55 亿元和27.71 亿元。同时,领先的技术又成为公司拓展其他核心客户的重要倚仗。

  5G 催生软板变革机遇。过去几年中,FPC 的更新升级主要在技术工艺方面,伴随着智能终端的轻薄化趋势,FPC 朝着更高密度排线、更细的线宽线距和更多层数发展,而基板材料的改进则相对较少,仍主要以聚酰亚胺(PI)和聚酯薄膜(PET)为主,在5G 时期,为了降低在高频、高速通信传输过程中信号的损耗,低Dk 和Df 的线路板基板材料成为各家厂商研究的重要的方向。目前在软板方面(特别是用于天线的软板)已有两个低损耗基板材料备选方案-液晶高分子(LCP) 和异质PI(MPI), LCP 与MPI 的使用,将进一步提升软板在智能手机等终端中的单机价值量,这也是诸如鹏鼎等台系日系软板厂商在竞争激烈的市场下继续保持较佳盈利能力的根因。

  群雄或将逐鹿SLP,公司先发优势明显。提升主板集成度是实现在有限的空间内尽可能多的装入零部件的有效途径之一,苹果在iPhone X中首次引入类载板(SLP)主板便是最佳佐证,尽管当下只有苹果和三星两大智能手机品牌厂商在其旗舰机中使用SLP 主板,但是随着智能手机(特别是5G 手机)对内部空间集成度诉求的不断提升,其他国内一线智能手机品牌厂商(如华为、OPPO 和vivo 等)也可能在高端旗舰产品中跟进SLP 应用;据Yole 预测,2017~2023 年间,全球SLP 的市场规模将以64%的年复合增长率成长,至2023 年达到22.4 亿美元。

  公司现有的SLP 产线良率已经较为稳定,在公司2018 年的收入中,SLP的占比约5%。现阶段,公司正积极新建产线扩充SLP 产能,在增厚公司未来业绩弹性的同时,可以进一步夯实在SLP 领域的技术领先优势。

  盈利预测和投资评级:首次覆盖,给予买入评级。得益于母公司鸿海的依托关系,公司是国际重要客户FPC 和SLP 的主力供应商,在当前趋势下,FPC 与SLP 在手机中的单机价值与用量仍然在不断提升,而国际重要客户的示范效应将使公司在国内一线品牌厂商的开拓中事半功倍。如当前受限于成本约束而在FPC 和SLP 进度上慢于苹果的国内品牌在手机内部集成度提升需求的推动下,也开始逐步增加FPC 用量以及引入SLP,公司的卡位优势有望带动业绩实现再进阶,预计公司2019-2021 年分别实现净利润31.91 亿、37.09 亿和42.54 亿元,当前股价对应PE 36.12、31.08 和27.10 倍,考虑到公司在FPC 和SLP 领域的技术领先优势未来有望助益公司实现业绩超预期成长的可能性,首次覆盖,给予买入评级。

  风险提示:(1)A 客户产品中FPC 单机价值量提升不及预期;(2)国内一线品牌厂商导入SLP 的进度不及预期;(3)公司IPO 项目建设进度不及预期。


  中国平安(601318):陆敏接替李源祥任首席保险业务官 集团坚定深化改革
  类别:公司 机构:上海申银万国证券研究所有限公司 研究员:马鲲鹏/王丛云/葛玉翔/华天行/许旖珊 日期:2019-11-25
  投资要点:
  事件:中国平安公告联席CEO 李源祥将辞去平安集团职务。同时友邦保险公告李源祥已获委任为公司CEO 兼总裁。陆敏将接替任平安首席保险业务执行官。

  李总于2004 年至2012 年先后担任平安寿险董事长特别助理、总经理,董事长,2013年6 月起担任集团执行董事,拥有超过30 年保险从业经验。此前李总曾任英国保诚台湾分公司资深副总裁,信诚人寿保险总经理等职务。作为平安的'外脑',在李总带领下公司坚持价值经营,业务持续稳定增长,持续推动'产品+'、'科技+'两大策略的落地。近年来,平安人寿借鉴友邦保险最优代理人策略,发力个险渠道,建立'优才计划',我们认为李总给公司留下了一笔市场认可的宝贵财富,未来公司也将延续价值成长的优良传统。

  陆敏于1997 年加盟平安,曾担任平安人寿副总经理兼银保事业部总经理、平安健康险董事长兼CEO,还曾担任集团董事长特别助理、集团战略发展中心主任等重要领导岗位职务,现任集团首席信息执行官、汽车之家董事长兼CEO。陆总在平安履职超过近22 年,有丰富的保险和科技工作经验,将接替任首席保险业务执行官,分管保险及个人综合金融业务。

  2018 年以来公司改革不断深化,2019 年短期新单和价值增长承压不改长期同业领先趋势。11 月23 日,平安成立寿险改革领导小组,集团董事长马明哲担任组长,副组长包括李源祥、姚波、陆敏等。公司开启全面数据化经营转型,加强专职代理人、兼职代理人、银保及'线上+区拓'等多渠道建设,深耕'1+N'产品战略,满足客户全方位地产品需求。9 月平安人寿宣布通过实施'2355'改革工程计划,构建五大职能中心和五大销售区域,以强化科技赋能和价值经营,确保公司战略稳步推进及业务持续增长,在个险渠道,针对代理人群体进行统一的管理和差异化经营,借助AI+代理人、远程培训等科技手段,赋能代理人队伍,助力提升队伍的产能、收入及留存率。我们预计2019 年NBV 增速为5%,2020 年开门红NBV 增速保持两位数增长。

  我们认为公司'联席CEO+职能执行官'集体决策机制和模式将不会发生改变,集团和子公司将继续在马总的领导下坚定战略发展。'联席CEO+职能执行官'集体决策机制,使得'集体决策、分工负责、矩阵管理'模式与制度化流程的进一步完善。陆敏拥有丰富的保险和科技工作经验,助力寿险改革目标达成。马明哲仍将作为掌舵者继续在重大战略转型、商业模式创新、科技创新、人才梯队培养和文化建设等方面,发挥核心领导作用。预计在不久的将来公司将遴选接任联席CEO,维持'多元化+国际化+年轻化'的高管特色。

  投资建议:预计19-21 年EPS 为8.43、8.77 和10.26 元(原预测8.56、8.91 和10.32 元),同比增速40.0%、4.0%和17.0%,每股营运利润分别为7.46、8.85 和10.28 元(原预测7.46、8.78 和10.18 元),同比增速21.1%、18.7%和16.2%,当前股价对应每股营运利润倍数为11.4、9.6 和8.3 倍,目标价99.4 元/股,维持'买入'评级。

  风险提示:权益市场大幅波动、长端利率单边下行,保障型产品销售不及预期






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